沒有處在我當時的環境之下，很難感覺到那種震撼——如此巨大的一架飛機淹在激流裏，巨大的翼展在水下顯出的黑影讓人呼吸困難，手電照射下，鏽跡斑斑的機身好像一隻巨大的怪獸，在水中抬頭呼吸。
這種壯觀的景象，是我從來沒有見過的，因為當時除了神秘的圖-四部隊，沒有可能在中國大陸上看到如此巨大的飛機。要知道那時候天上有一架飛機飛過，小孩子都是要探頭出來看的，哪像現在，戰鬥機編隊飛過頭頂也沒有人理。
我們爬過鐵網，隨即又發現了一個讓人驚訝的情況——水下轟炸機殘骸的四周，堆滿了我們來時候見到的捆着屍體的麻袋，這裏的數量更加的驚人，水下黑壓壓一片，從鐵網這裏開始一直延伸到四周，看不到盡頭。這些麻袋在水下堆成一堆一堆的，有的相當的整齊，有的已經腐朽凹陷了，好比海邊緩衝潮水的石墩。而轟炸機就卡着這些麻袋裏。
我們爬過鐵網之後，腳已經可以在這些麻袋上站住，雖然一腳下去腳跟下陷，但是總算有了個落腳的地方。兩個人互相攙扶着，副班長自言自語道：“日本人在這裏到底是在做什麼的？”
我無言以對，暗河看不到邊，手電照出去一片漆黑，我甚至覺得自己是不是在一個巨大的地下湖中間，而這地下湖裏竟然墊着如此多的緩衝袋，期間還折戟了一架巨型轟炸機，這實在是太不可思議了。
我們踩着水下高低不平的屍袋，來到了飛機露出水面的一截巨大的機翼上，機翼已經摺彎了，嚴重鏽蝕，我們爬上去後一手的鏽水。
不過謝天謝地，上面是乾燥的，我們上去之後機翼被壓得往下沉了沉。這個時候我就想到：要是王四川在，可能這機翼就要折了。
這時才突然想到他，我不由得望向四周，滾滾激流，哪裏那能看到那個黑大個的人影。也不知道他是死是活。
我們筋疲力盡，那是真正的精疲力竭，我同樣的感覺只在父親去世守靈七天時有過，爬到機翼上之後，天昏地暗的人直往下倒。
不過此時是絕對不能休息的，一休息就死定了，我們脱掉衣服，都不忍看那渾身的螞蟥，有幾隻都吸血吸的好比琥珀一樣，能看到它們體內的血。
我忍住嘔吐，此時最好是有香煙，但是我口袋裏的煙都成漿糊了，只能用打火機燙，那時候最多用的還是火柴，但是對於野外勘探來説，火柴太容易潮濕，也太容易引起森林火災了，所以有門路的人都有票子去買打火機，那時候買打火機是要票子的。老式打火機燒的是煤油，燈芯也濕的不行了，我們放着幹了很久才點燃，然後用火去燙，一隻一隻，燙下來之後馬上彈入水裏，傷口立馬就流出血來。
好不容易處理完了，我們也成了血人，極度的駭人，兩個人自己檢查了全身，最後確定確實沒有了，才坐下來，我擰乾衣服的水，就拿起副班長的手電，仔細去照水下的飛機。
我忍住嘔吐，此時最好是有香煙，但口袋裏的煙都成了糨糊了，只能用打火機燙。那時候最常用的還是火柴，但對於野望勘探來説，火柴太容易潮濕，也太容易引起森林火災了，所以有門路的人都買打火機。那時候買打火機是要票子的。老式打火機燒的是煤油，燈芯也濕的不行了，我們放着幹了很久才點燃，然後用火去燙，一隻一隻，燙下來後馬上彈入水裏，傷口也立馬流出血來。
好不容易處理完了，我們也成了血人，極度駭人，兩個人檢查了全身，最後確定確實沒有了，才坐下來。我擰乾衣服的水，拿起副班長的手電，仔細去照水下的飛機。
手電已經不甚明亮了，但是在機翼上看下頭的飛機，還是比剛才清楚多了。
整架飛機是傾瀉的滑入水中的，我無法想象當時發生了什麼，只能看到水下有一個巨大圓柱形的機身，機首翹起在水面上，而遠處機尾則看不清楚。我所站的這一段機翼，是兩台巨大的發動機之間，可以看到扭曲的三葉螺旋槳一半浸在水裏，已經鏽的無法轉動了。
機首分成兩塊，機頭上有機槍艙，鋼架玻璃全都碎了，只剩下扭曲的框架，一半泡在水裏，更上面的駕駛艙倒還能看到玻璃的殘片。機頂上還有一個旋轉炮塔，似乎完好無缺。
整架飛機入水的部分鏽的都看不到原來的綠色塗裝，有的機房都鏽出了破洞，到底是給水衝了二十多年了。水上的還可以，我看到機頭的一邊有模糊不清的大大的07字樣，其他的痕跡一律看不清楚了。
三天前吧，我看這架飛機的時候，還是一段影片上一個指甲蓋大小的影子，如今真正在地底看到了，我反倒感覺無法相信。
真的有一架大型飛機！我當時這麼對自己説。天，在這地底的深處，真的有一架轟炸機！
但是，當時不是説這架飛機是從上面被化整為零運下的嗎？為什麼我現在看到的飛機，卻像是墜毀在這裏的？難道日本人竟然想在這暗河中將這架飛機飛起來嗎？結果失敗了？
我抬頭照了照頭頂，想看看這裏的高度，而手電幾乎無法照到極限，但是顯然那這樣的高度起飛一架是遠遠不夠的。
這真是讓人匪夷所思到了極點，日本人為什麼想在這裏把飛機飛起來？