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一輛警車塞不下，那警察又用無線電叫來了附近巡邏的警車，帶着秦時鷗三人和印尼人、一名駕校負責人回到了警察局。
因為奧爾巴赫在身邊，警察們自始至終都很客氣，甚至都沒有動他們的手機。奧爾巴赫下了車看到警察局地址，就又打了個電話。
進了警察局，雙方分開做筆錄調查，大概調查了半個小時，一名警察過來説道：“東亞直通車駕校要控告你們人身傷害，我建議這件事你們私下道歉和解，或者去法院解決。”
秦時鷗冷笑道：“道歉和解？誰道歉？我們道歉嗎？那這家黑駕校是怎麼回事？你們不管他們坑害消費者？”
那警察好脾氣的解釋道：“不好意思，先生，我們進行了調查，東亞直通車駕校是有證經營，他們是一家合法的駕校。”
聽了這話，秦時鷗有些愣了，警察既然這麼説，那説明這駕校肯定不是黑店了，可為什麼要刁難他，讓他考證合格不就得了？
他將自己被刁難的事情説了出來，那警察又去問了一下，回來説道：“根據我同事的筆錄，駕校一方不承認曾經刁難過您，他們説因為您沒有進行預約，所以當時無法安排G1機考。”
這下子秦時鷗就放下心來，這駕校肯定想不到自己一早就用手機錄像了。所以直接調出了錄像，上面有他和那小個子日本人交流的所有影像和聲音。
奧爾巴赫那邊一直很安靜。一點不像是一名律師，老神在在的看着手機。好像是來度假的一樣。
秦時鷗抱怨了一句，奧爾巴赫笑道：“放心，秦，這件事太簡單了，我們根本不用做什麼，媒體和法院會幫我們處理一些的。”
媒體和法院？秦時鷗這邊有點糊塗了。
有了這個錄像，駕校那邊立馬改了説法，説之前只是誤會，他們的員工是新來的。對駕校的工作不夠熟悉，並且願意讓他對秦時鷗進行道歉。
處理這件事的警察説道：“既然他們願意道歉，那奧爾巴赫先生，我想這件事你們私底下和解就可以，不是嗎？”
奧爾巴赫看了看秦時鷗，後者一直就沒搞清楚，既然這是一家合法駕校，為什麼剛才那麼刁難他？
聽了他的疑問，奧爾巴赫將手機遞給他。上面有幾份報道，都是有關東亞直通車駕校的，就是説以前有不少亞裔移民去向媒體反映説這駕校黑他們的錢，結果報警沒用。
之所以報警沒用。不是警察不處理案子，而是這家駕校打的是擦邊球。他們收取了一些亞裔移民的學費之後，不給報名。只要預約就找理由推辭，這種事警察局是不受理的。
這樣。學員們老是考不了駕照，而在加拿大這種地域廣袤的地方沒有駕照是很不方便的。他們都是急着用駕照才會來報考，這樣時間拖得太久，學員們沒辦法只能自己吞下苦果，換駕校報考。
東亞直通車駕校很狡猾，他們不是什麼人都坑，就坑那些剛剛移民到加拿大的亞裔，尤其是華人，因為華人大多不喜歡惹是生非、性格軟弱，即使被坑了頂多去媒體那裏抱怨幾句。
毫無疑問，秦時鷗太符合他們的坑害標準了，剛剛移民到加拿大、華裔、年輕。只是他們沒有仔細調查秦時鷗，這不是來打工的普通華人，而是身價上億的土豪！
明白這一點，秦時鷗就怒了，他最討厭這種黑公司，這不是欺軟怕硬嗎？於是他冷冷的對那警察説道：“如果道歉有用，那還要你們警察局幹什麼？”
尼爾森第一次聽説這話，聽到之後立馬鼓掌，叫道：“説的好，BOSS，這可以成為一句名言！就是，如果道歉有用，我們還繳税養你們這些警察干什麼？”
那警察皺了皺眉頭，道：“好吧，那你們只能是去法庭上解決這件事了，這樣你得做好花錢打官司的準備。”
秦時鷗感覺這警察有點偏向那駕校，便臉色一沉，拿出錢包裏的百夫長黑金卡，‘啪’的一下子拍在了桌子上，説道：“花錢？哈，我就不怕花錢！説實話吧，警官先生，如果你們的服務讓我不滿意，那我會花錢連你們一起控告！”
看清桌子上印着‘美國運通’字樣的信用卡，那警察顯然認出了這張卡的身份，臉上的不耐表情立馬消失的無影無蹤。
在加拿大和美國，什麼人都能惹，就是有錢人不能惹。你可以罵總統、可以罵將軍們、可以罵議員，但絕不能罵有錢人，因為有錢人最喜歡乾的事，就是花錢請律師和你打官司，贏不了你也能折騰壞你。
很快東亞直通車駕校的兩個人也知道他們惹到了什麼人，當得知他們惹的人用的是百夫長黑金信用卡的時候，那負責人臉色頓時一片慘白。
更慘的還在後面，調查完畢之後，他們一出門就被幾個或者肩上扛着攝像機或者手機拿着話筒的記者給圍住了。
這就是奧爾巴赫的能量，混跡法壇這麼多年，他認識的媒體太多了，隨便一個電話告訴他們有案子可以報道，就有媒體派出記者來跟進。
東亞直通車駕校的負責人找到了秦時鷗的電話，姿態放的很低，又是道歉又是答應退款，希望秦時鷗能夠庭外和解。
秦時鷗懶的和他多説，聽他説完之後就掛了電話，奧爾巴赫在旁邊笑道：“你現在才有了一點有錢人的樣子。”
“我看我就像是暴發户。”秦時鷗撇撇嘴説道。
奧爾巴赫哈哈大笑，道：“哪個貴族不是從暴發户一路走來的？”
他秦時鷗很是無奈，他也不想裝暴發户，誰料到一個小小的駕照問題竟然讓他跌了跟頭？得虧他一直以為聖約翰斯是個淳樸的小城，沒想到惡人是哪裏都有，加拿大在他心裏的印象分一下狂跌。
奧爾巴赫給他解釋，説合格的駕校是經過交通部審批的，對新學員進行課堂理論教學和進行路面實踐訓練。
在完成全科證書班的25小時理論課和10小時路面駕駛訓練後，交通部會給你一張證書，憑此證書，初學者就可以在筆試之後8個月參加路試。
另外，駕校是沒有資格讓保險公司給你減免保費的，如果哪個駕駛學校廣告上吹噓他的證書可以給減保險費，那純就是譁眾取寵，是在利用初學者專業知識缺乏來進行引誘。
秦時鷗一直拿國內的一套來做參考標準，所以才出了簍子。事實上在加拿大考駕照，他們不要求你必須上駕校，自己報名就可以參加G1的筆試。
加拿大的駕照分為L級學習駕照、7級實習駕照和5級全級駕照，通過了交規筆試就能拿到L級駕照，憑這個可以直接上路開車了。
取得L級駕照1年後，參加路考，通過後換成7級駕照。取得7級駕照2年後，再次參加路考，通過後可獲頒5級駕照。
憑L級或7級駕照開車，會有一些限制性規定，5級駕照可以開大多數的私人車輛。而華夏人移民到加拿大，如果手裏有本國駕照，可以跳過L級和7級駕照，通過交規筆試後，直接參加5級路考，拿5級駕照。
秦時鷗得知這個常識之後差點流汗，自己平時太不上心了，連這麼個社會常識都不瞭解，否則哪裏至於被坑害成這樣？
離開警察局，奧爾巴赫就幫他報名參加當天下午四點鐘的機考，和國內一樣，一羣人坐在電腦前，輸入社保號碼和報名序號就可以參考了。
先出來的一個界面是文字選擇，因為加拿大是多種族移民國家，所以很多基礎考試都設定多文字選擇。
秦時鷗嘗試着選擇了一下中文，竟然沒問題，出來的就是中文考試界面，裏面的題都是中文的，一共四十道。(未完待續……)