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219.種植海帶(2)

    無奈,之前上傳內容用的是備稿,正稿修改過內容和章節名,結果忘了替換,導致上一章的章節名出了烏龍,抱歉!為表歉意,明日更十章吧。

    這一次是真正的蔬菜盛宴,沒有用海鮮,全是中西餐,秦時鷗和薇妮大顯身手,將沙克、海怪的家人們吃的讚不絕口。

    又過了兩天,七月下旬,薇妮就要回到多倫多了,秦時鷗送她上了飛機,在機場兩人擁抱在一起激吻不已,將候機廳裏一行人都看呆了。

    這樣秦時鷗回到漁場,正好準備栽種海帶,迪克海水產植被公司派來了種植工,不用他動手,只要在支票上簽字就行。

    種植工們到了漁場,首先是架設養殖筏架,這東西主要有兩大類:俗稱大單架的單式筏架和俗稱大雙架的雙式筏架,兩種木架各有利弊,秦時鷗採用的是交互使用,大單架和大雙架穿插在一起。

    種植工們在海面佈設一個個聚乙烯泡沫材質的浮子,通過浮子的浮力,纜繩在海里縱橫交錯,然後往上搭建筏架就行,採用的材料大多是為植物纖維和化學纖維繩。

    這樣,一個筏架大概是四五十米,一般30-40台筏架為一個區,區間距在40米左右,筏間距在8米左右。

    設好筏架區之後,就能往上掛海帶苗了。

    其中設置筏架區用了一天的時間,第二天有運輸船送來海帶苗,種植工們划着小船往筏架上掛苗,碧綠的小海帶苗嬌嬌嫩嫩的。等它們吸收了光能和海洋中的養料,以後會長成巨大的帶狀植物。

    掛苗結束。先要做的就是施肥,這就是為什麼説近海養殖海帶要用到‘養殖’這種説法。和農田裏種莊稼差不多。要想海帶長得快,那就得施肥,尤其是紐芬蘭漁場的含氮量比較低。

    海水中施肥有一個問題,是海帶吸收少,流失量大,肥效低。

    根據這種特點,迪克海水產植被公司建議秦時鷗使用掛袋施肥的方式,就是在筏架上隔着一段距離放一個濾水性比較好的可降解紙袋,裏面裝着難溶性肥料。

    隨着水流湧動。紙袋中的肥料慢慢溶解,因為溶解太快海帶吸收不了,只會浪費肥料,用這種辦法,就可以大大提高海帶對肥料的利用率了。

    掛好肥料袋,初期工作就準備的差不多了,只要過一段時間分苗就行了,迪克海水產植被公司全程負責,秦時鷗不需要自己做什麼活。

    這就是在北美有錢人的好處。選定項目,錢就可以生錢了。工作自有人幹,只要你願意投入錢,就有人為你去掙錢。

    以海帶種植為例。秦時鷗要幹什麼?提供養殖場所、選擇海帶品系、簽發支票、開發客户,他要做的就是這些,然後從種植到海帶加工。其他都有人幫他做。

    種完海帶,秦時鷗找了個時間準備考駕照。否則他只要離開告別島就不能開車,太煩了。

    在加拿大。考駕照筆試的時間安排,自己有話事權,無論大城市還是小城鎮,都有為數不少的考試中心。可惜,告別鎮人太少,沒有設定考試點,秦時鷗只能去聖約翰斯。

    之前他已經報好了駕校,名字叫做東亞直通車。當時秦時鷗看中的是這個駕校聲稱他們的老師都是東亞移民,溝通方便,而且還説以後買保險他們有渠道可以減免保險費。

    7月25日,秦時鷗出發去了聖約翰斯,上路之後直接打了個車去東亞直通車的學校駐地。

    當時出租車司機聽説他要去這個駕校的時候,眼光就有些怪異,秦時鷗當時沒在意,興致勃勃的就趕了過去。

    到地之後他傻眼了,這個所謂的駕校面積不小,就是一片荒地圈起來,裏面有零零散散的排彩鋼瓦房和一些汽車。要不是門口清晰的寫着‘東亞直通車駕校’的名字,他還以為自己進了工地。

    東亞直通車駕校的門牌做的很有聲有色,一共用了八種語言,漢子、日文、韓文、泰文、印尼文等等,應有盡有。

    聯想路上那司機怪異的表情,秦時鷗終於感覺有點不妙,他趕緊給奧爾巴赫打電話,讓他幫忙查查這個所謂的‘東亞直通車’駕校到底怎麼回事。

    打完電話,有人從傳達室走了出來,熱情的問道:“是來報名考駕照的嗎,先生?”

    秦時鷗解釋道:“不,我已經報過名了,當時是電話報名的,學費也已經交過了。”

    聽了他的話,那人失望的點點頭,轉身又走回傳達室。

    秦時鷗一看這可不行,就上去問道:“我昨天在電話裏已經預約過了,今天來進行G1考,請問去哪裏?”

    G1考試就是筆試,加拿大考駕照分三步,G1筆試、G2路考、G是高速路考。

    像秦時鷗這樣在國內有駕照的可以直接去參加G1筆試的,考試方式就是從題庫的1000道題裏,隨機抽選20道交通標識題和20道路況常識題,一共40道,只要錯誤率抵禦10%就合格。

    那人是個亞裔面孔,但皮膚黝黑,看上去像是印尼人,秦時鷗本來對印尼猴子就沒有好印象,結果這傢伙愛理不理,隨手指了指就進了傳達室,這把他激怒了。

    秦時鷗拉開傳達室的門,問道:“請問您是這裏的員工嗎?我想知道怎麼去G1考試地點,請您幫忙指一下路。”

    那人翻着白眼道:“你要去考試,那在門口站着幹什麼?去裏面問人就是了,我怎麼知道你去哪裏考試?”

    連同這印尼人,傳達室裏一共有四個人,都是目光冷漠的中年人,其他三人在圍着一台電腦玩遊戲,印尼人喊了一聲,三人一起面色不善的看向秦時鷗。

    秦時鷗心裏罵了一句,真是日了狗了,他要是還不清楚自己倒黴的碰到了黑駕校,那隻能説他腦殘。

    當初剛來加拿大的時候,奧爾巴赫告訴過他這國家有不少黑辦事處、黑中介之類,光拿錢不辦事,讓他找這種地方的時候小心點,先考察再交錢,免得被騙。

    報考這個駕校,秦時鷗是在網上華人論壇發帖諮詢之後才決定的,當時不少人給他推薦了這個學校。現在想想,那些推薦者肯定都是託了,可笑他還傻兮兮的交了錢。

    看四人一幅一言不和就要動手打人的架勢,秦時鷗笑了笑沒有較真,他關上門往駕校裏面走去,就不信自己還能吃了虧。

    駕校裏面車停了不少,但都不是加拿大交通部特意給駕校制定的白色車牌,有一些老車還沒有車牌。秦時鷗看到車上確實有人在學車,似乎這駕校雖然不正規,可也不算是黑駕校。(未完待續……)
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