林風展開新聞發佈會，宣佈車王舒馬赫正式加盟“神龍車隊”。這個消息無疑讓整個車壇為之震驚。早在去年林風成立“神龍車隊”，放出豪言——必挖舒馬赫時，外界一直是抱着看笑話的態度，等待林風出醜。畢竟舒馬赫和法拉利之間的關係，那是有目共睹的，雙方的關係在外界看來是無法分割的整體。
結果現在卻宣佈舒馬赫加盟了“神龍車隊”，在f1新賽季即將開賽之前，離開法拉利，加盟神龍車隊。這在很多人看來，彷彿是在做夢一般。這個世界還能有比更離譜的事發生麼？
有！絕對有。那就是林風隨即宣佈羅斯-布朗也加盟“神龍車隊”。
蝦米！——“法拉利”如今能夠一統車壇，靠的就是舒馬赫——羅斯-布朗——讓-託德這三架馬車，結果現在最核心的兩個人被“神龍車隊”給挖了，新賽季“法拉利”準備拿什麼去爭冠？
而且有了舒馬赫和羅斯-布朗的加盟，新賽季“神龍車隊”會達到一個什麼地步，誰也説不準。或許將會一飛沖天也説不定！
車迷無限期待，舒馬赫和-羅斯-布朗的組合在“神龍車隊”繼續大放異彩。而這時，國內車迷突然想起“神龍車隊”此前所簽約的那個明星歌手，那個明星裏最會開車的車手——林志穎。
舒馬赫和林志穎的組合，這太給力了！——國內車迷內心嗷嗷直叫。
林志穎，不用多説，所有車迷再熟悉不過，那個曾經的華語樂壇、影壇的小旋風，用最短時間席捲東南亞，其所創造的記錄至今都難以打破。
而如今爽氣清新的鄰家大男孩配上霸氣絕倫的車王舒馬赫，這個組合將會是f1車壇最具看點的組合。或許在實力上會略微遜色於其他車手組合，但是其賽場看點，無疑卻是no.1。而且絕對是當之無愧的最帥氣組合！
受此影響，“神龍汽車”的關注度一瞬間就高了起來。當然，在民族情結屢受傷害的國人眼中，僅憑這點還不足以打動他們去購買“神龍汽車”。雖然“神龍汽車”看上去足夠環保，足夠節能，足夠結實，但這畢竟是看上去。實際如何，還需要時間檢驗。
雖然不少車主都不願林風輸給日本車商，但是事關個人切身利益的情況下，那就要好好斟酌一下了。畢竟再怎麼説，這個汽車對國內來説，也不是説買就能買的，算是一筆重要投資，是需要仔細斟酌的。而日本車商的品牌效應還有口碑，可不是成立僅僅一年的“神龍汽車”所能比擬的。
當然，對於那些真正有錢，買汽車如同買白菜的人來説，“神龍汽車”的檔次多少有點低了。甭管其背後有什麼意義，總之他們不能出去被人寒磣一句——喲，今天開的“神龍汽車”呀，夠環保呀！
這種話，無疑是那些國內有錢人所絕不願意聽的。在這些人心中，節能、環保就是垃圾、次品的代名詞。他們必須要買豪車，買品牌，彷彿這樣才能彰顯自身價值。
而就在這幾種心態下，“神龍汽車”的銷量想要好過日本車商，真的很難、很難。
“哈哈，支那人就是支那人。只要給他們一點好東西，他們就把你當上帝了！”豐田章男哈哈大笑。
原本他以為這次舒馬赫和羅斯-布朗簽約“神龍車隊”，很有可能給日本車商帶來不小的威脅。結果呢，“神龍車隊”雖然名氣大增，但“神龍汽車”的銷量卻只是象徵性的提升了點，如今和日本車商的銷量差已經多大20萬輛。如今離雙方約定的日子，還只有1個多月時間。
1個多月時間，想要填補20萬輛的差距，除非奇蹟誕生。面對這個差距，日本車商是徹底放心了。徹徹底底的放心了。
鬧吧，折騰吧，林風，隨便你折騰，隨便你鬧，我就不信你能翻出花來！豐田章男冷笑。
日本車商認定林風這次是在劫難逃了，他們將徹底撲滅中國汽車業的希望，打滅掉他們在重工業的希望。
不過這個時候，林風卻再次宣佈——“神龍汽車”和“saleen”公司互換20%股份，並且共同合作將會推出——神龍s系列跑車。
這款神龍s系列跑車，不但擁有“神龍汽車”所獨有的節能、環保，同時還能擁有“saleen”公司所擁有的超酷的外觀和哪種急速感覺。
節能環保和急速狂飆結合在一起，這實在太誇張了，太不可思議了。節能，環保和極速狂飆怎麼可能結合在一起，這本就是自相矛盾的。節能環保就代表性能地下，極速狂飆就代表能耗高，這是亙古不變的。但是現在雙方共同宣佈將會推出這樣一款擊破所有理論的——“神龍s”系列跑車，這實在太不可思議。
“不可能，這個世界上絕不可能擁有這種汽車！”本田博俊滿臉驚怒。
他身為本田創始人本田宗一郎兒子，雖然沒有直接管理公司，但是其卻開創了“無限”公司（本田御用改裝公司），對於汽車的瞭解不遜色於當世任何一人。速度和能耗是成正比的，這是能量守恆定律。但是“神龍s”系列卻打破了這個物理界的鐵律。
不僅本田博俊懷疑，任何一個人都懷疑這種跑車的真實性，甚至懷疑這只是一個煙霧彈，一個美好的願望而已。但是這個新聞是“神龍汽車”和“saleen”共同宣佈的。“神龍汽車”單方面宣佈，以林風一貫忽悠死人不償命的惡行，這個什麼“神龍s”汽車很有可能就是一個忽悠。
但是“saleen”公司卻是以嚴謹文明，這樣一家老牌公司，是沒有理由去撒謊，去欺騙大眾的。因為謊言總有戳破的一天，一旦謊言戳破，那後果是不堪設想的。
而正因為外界對於“saleen”一貫嚴謹的尊敬，或者説信任，讓其無法去懷疑這個“神龍s”系列的真實性！外界無法質疑，那所帶來的直接後果就是“神龍汽車”的銷量提升。
短短數天時間，“神龍汽車”的銷量就猛然上了個台階，離日本車商的差距只剩15台不到。
對此，日本車商雖然驚訝，但是卻並不過於擔心。15輛的差距，在剩下一個月過一點時間內，想要扳平，不是那麼容易的。何況，他們雖然沒有“神龍s”這種車來刺激市場，但是憑藉着往昔的口碑和品牌效應，加上強大的促銷打折優惠活動，日本車的銷量依然有條不紊的熱賣中。
雙方的汽車銷量差距雖然沒有拉大，但也沒有拉近，以12萬輛的差距進入了僵持階段。不過僵持顯然對林風最為不利，時間一到，他無法超越日本車商在國內銷量，那麼林風就輸了。林風輸了，那就必須向公眾承認中國汽車遠不如日本汽車。這句話，無論任何人來説，對中國汽車業，對中國人都是一個沉重打擊。何況是林風！
怎麼辦？——全球看向林風。
高傲如林風，張揚如林風，民族主義如林風，能夠容忍自己輸掉這次賭約嗎？能夠容忍中國汽車輸給日本汽車麼？能夠容忍自己親口承認中國汽車不如日本汽車麼？
顯然，在這一個問題上，外界是一致的，那就是林風絕不會容許這種情況發生。那麼林風會怎麼辦？是啊，林風會怎麼辦？
林風現在在做什麼，什麼都沒有做，只是邀請了自己所認識，或者不認識的明星，約莫數千人，一起在自己剛剛重新裝修的“騰龍號”上，舉辦了一個再簡單不過的party！一個慶祝“騰龍號”再次下水的party。
大家只是喝喝酒，聊聊天，賞賞海景，很普通的party。只是這個party之後，全國但凡有一點名氣的明星都在瞬間換車了，無論是去上通告，還是去劇組，或者平常的shopping，所有明星開的車都是“神龍汽車”。
唰！唰！唰！——各大媒體頭版頭條，所有的篇幅都是報道這一令人瞠目結舌的“壯舉”。顯然這些明星一夜之間，集體換車，和林風有着絕對的關係。而經過媒體調查，這一夜之間，“神龍汽車”銷量猛然多了1235輛。而在明星集體換車事件之後，“神龍汽車”的銷量狂漲一截，離日本車商的差距只剩不到10萬輛。
無恥！——日本車商對於林風這個舉動，破口大罵。斥責林風無恥，使用一些陰險的招式。
對於日本車商的這番評論，林風只是很輕描淡寫的説了一句——吃不到葡萄説葡萄酸！
吐血！這句話氣的日本車商各大頭目掐死林風的心都有了。不過僅僅是氣過之後，眾人心緒就平靜下來。
“各位，你們怎麼看？”本田博俊笑問。
“等他繼續囂張吧，我看到最後，他怎麼哭！”豐田章男嘴角處泛起一絲琢磨不透的陰森笑容。